THIÊT KẾ KIẾN TRÚC
THIẾT KẾ NỘI THẤT
THI CÔNG XÂY DỰNG
VẬT LIỆU XD MỚI
SIÊU THỊ NHÀ ĐẤT
TRANG CHỦ
HỖ TRỢ TRỰC TUYẾN
  Kiến trúc sư
  Kinh doanh
  Tư vấn phong thủy
  Đang truy cập : 107
  Ghé thăm : 7,267,015

TIN RAO BẤT ĐỘNG SẢN
  Nhà bán Quận Ba Đình
  Nhà bán Quận Hoàn Kiếm
  Nhà bán Quận Đống Đa
  Nhà bán Quận Hai Bà Trưng
  Nhà bán Quận Cầu Giấy
  Nhà bán Quận Tây Hồ
  Nhà bán Quận Thanh Xuân
  Nhà bán Quận Hoàng Mai
  Nhà bán Quận Long Biên
  Nhà bán Quận Bắc Từ Liêm
  Nhà bán Quận Nam Từ Liêm
PHONG THUỶ LUẬN
DỰ ÁN HC GOLDEN CITY

BẢN TIN CHUYÊN NGHÀNH KIẾN TRÚC  
Hình ảnh mới nhất thi công tầng ngầm Metro đầu tiên ở thủ đô
Tầng trung chuyển đầu tiên ở ga ngầm S9 tuyến Metro Nhổn - ga Hà Nội đang dần hình thành.
Tầng hầm trung chuyển ga ngầm đầu tiên của tuyến Metro Nhổn - ga Hà Nội. Ảnh: Phương Sơn

Sáng 6/5, hàng chục công nhân của các nhà thầu tập trung trên mặt sàn hầm trung chuyển ga ngầm đầu tiên của tuyến Metro Nhổn - ga Hà Nội (ga S9, nằm cạnh khách sạn Deawoo trên đường Kim Mã) để hoàn thiện lắp đặt cốt thép, chuẩn bị đổ bê tông toàn bộ tầng hầm dài 186 m, rộng hơn 21 m vào đầu tuần sau.

Theo đại diện Ban quản lý đường sắt đô thị Hà Nội (MRB), mặt sàn hầm trung chuyển có kết cấu bê tông cốt thép dày 1,4 m và sâu 8,5 m tính từ mặt đường, đây sẽ là phần trần của ke ga bên dưới, nơi tàu chạy. Tầng hầm này dự kiến cách phần đáy của tầng hầm thứ 2 (ke ga) khoảng 19 m.

Ga ngầm của dự án áp dụng công nghệ đào từ trên xuống dưới, hệ thống trần và tường vây được xây bê tông cốt thép trước, sau đó đào móc lớp đất ở giữa để tạo ra không gian ngầm.


Phần cửa hầm, nơi sau này sẽ được bố trí thang để hành khách lên xuống. Ảnh: Phương Sơn

Theo thiết kế, mỗi ga ngầm gồm hai tầng, bao gồm tầng trung chuyển và tầng ke ga (nơi tàu dừng đỗ, đón trả khách). Tầng trung chuyển là nơi bố trí khu vực kỹ thuật của tuyến Metro, cũng là nơi hành khách sử dụng các tiện ích. Hành khách có thể tiếp cận tầng trung chuyển từ mặt đất bằng tối thiểu 4 lối vào trên vỉa hè.

Dự kiến, dự án sẽ hoàn thiện hai tầng ga S9 vào cuối năm 2020, sau đó robot đào ngầm Tunnel Boring Machine (TBM) khoan đường ngầm nối thông các nhà ga và thi công tuyến ray ngầm.

Tuyến đường sắt đô thị số 3 Nhổn - ga Hà Nội dài 12,5 km, bao gồm 8,5 km đi trên cao từ Nhổn đến Kim Mã và 4 km đi ngầm từ Kim Mã đến ga Hà Nội.

Dự án có 10 đoàn tàu hợp kim nhôm chế tạo tại Pháp theo tiêu chuẩn châu Âu. Dự kiến tháng 7/2020, đoàn tàu đầu tiên sẽ được đưa về Việt Nam và chạy thử vào tháng 9, khai thác thương mại trong năm 2021


Thiết kế mô phỏng tầng trung chuyển ga ngầm Metro Nhổn - ga Hà Nội.Ảnh: MRB


Trở về      Bản in      Gửi tin
Các tin khác  
 
 HỆ THÔNG SIÊU THỊ BẤT ĐỘNG SẢN - ĐỐI TÁC CHIẾN LƯỢC CỦA HANOIACT
 
ĐỊA CHỈ: SỐ 559 PHỐ KIM MÃ, BA ĐÌNH, HÀ NỘI
 HOTLINE: 0989 28 64 99